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四号公路拥挤且嘈杂。这里人群密集，鱼龙混杂，生活垃圾被随意搁置，使这里杂乱不堪。界面新闻记者曾探访该地。十几栋“板房”散落在两个足球场大小的土地上，3米多的围墙孤立着它们。七八个当地保安正在监视着往来的人们。在他们身后，从围墙上方眺望，可以看见被黑色挡板遮蔽的窗户。

第二天上午11点，纪光的母亲给纪光的婶婶打来电话，问她知不知道纪光去哪了。“我不知道，就立马下楼，去他们家看，我到7楼砸门，没人开门，又去6楼，还是没人开门。”纪光的婶婶回忆说：“那时候不知道怎么回事，我觉得很害怕。”随后，纪光婶婶打了110，警察来后，先打开了702室的门。“打开门后，看到了纪雪，头上都用胶带缠着，缠了好几圈，孩子已经没气了。”纪光婶婶回忆说。

事实上，宏观政策方面也不乏明确信号。日前，国家发改委新闻发言人孟玮在回应支持房地产企业发债问题时强调，国家发改委贯彻落实中央关于房地产调控决策部署的态度是坚决的、一贯的，在核准企业债券过程中将严格执行房地产调控的相关政策。目前，只支持有关棚户区改造、保障性住房、租赁住房等领域项目，并不支持商业地产项目。

在5月20日社会责任日到来之前，笔者做了一次问卷调查，近百位各界人士参与了回答。我的问题是：1．什么是慈善？2．什么是公益？3．什么是CSR？4．是否有必要区分它们？区分的价值或意义何在？大多数被访者认为慈善和公益有区别，并指出，慈善出于善念，对弱势者、危难和灾害等伸出救援之手，常见于个人行为、临时之举。公益同样出于善念，是针对公共利益、社会资源和平等机会的再次分配，不是简单的一次性资助，而是有着长期性、参与性，以及提升受助客体的能力等特征。但也有一部分受访者认为，二者没有或没必要区分。

由中国汽车流通协会发布的2018年12月汽车保值率报告中提到，2018年12月，3年车龄的进口车型、合资品牌国产车型、自主品牌国产车型的平均保值率分别为63.5%、63.9%和57.4%。同期，3年车龄的新能源二手车保值率统计为47.5%。而部分新能源车的三年保值率甚至在40%以下。

接到“入职通知”两天后，小瑞搭乘的航班降落在西港机场。他被一名陌生男子拿走护照，绕过海关，径直带到了停车场。对方不肯表明身份，只称“我们机场有人”。后来他知道，此人正是与“网投”公司关系密切的中介人员。9月初，虽然“禁赌令”在“网投”圈引发恐慌，但一些有牌照的赌场和被认为“有后台”的大型“网投”聚集园区，仍在正常运行。小瑞提供的定位信息显示，他所任职的“网投”公司“绿巨人娱乐城”位于西港四号公路旁边。