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研报称，我国证券行业处于资本型业务发展期，ROE有较大提升空间，但需要业务持续积累和深化。乐观估计中信建投2019-2020年ROE水平约10%、10.5%，公司2019年EPS0.67元，BPS6.93元。华泰证券研报从三方面进行分析，认为中信建投高估。

“从改革逻辑次序看，财政事权划分是决定性的，支出责任匹配是关键性的，转移支付则是保持整个政府间财政关系具有一定的弹性，以实现相应的制度设计和政策目标。”刘尚希说。中央财经大学副校长马海涛也表示，改革中很重要是财政事权和支出责任划分，这是根本性的问题，“应该适当上移一些事权，这既为中央财政减轻了转移支付的一些压力，同时也是规范体制的重要问题”。

第四个就是缺乏标准和制度的归制。国际上对供应链金融标准有定义的，但是我们中国理解的供应链金融相差太大了，基本上不太一样的。我们尽管对供应链金融有一些简单的定义，也有一些共识，但是都限于学术研究的范围。更何况我们还没有制度的安排，这也是痛点。所以，基于这一点，解决之道就是我们要建立多主体，专业分工基础上的协同供应链金融网络。这个不是我提的，是我们中国人民大学商学院的宋华教授，他是研究供应链金融的专家提的提法，我觉得非常好，多主体专业分工基础上协同供应链金融网络。所以我们理解供应链金融已经不是一条连，是一个网络，协同供应链金融网络，我觉得应该是四位一体。

中长期：与2014-2015有所不同，本轮周期杠杆率的实质约束并未放松。抛开当前中国经济面临的短期问题，回到地方隐性债务的中长期框架，今年7月1日起政府投资条例将开始实施，从资金去向的角度约束地方政府投资端的权力。在融资、投资、隐性债务约束等一系列“堵后门”措施的推进下，资金压力从城投平台向地方政府传导。地方政府的资金要满足债务滚动、新增公益性项目融资和隐性债务化解，因而需要适当“开前门”保障重大项目合理融资需求，避免形成“半拉子”工程。

在这个期间，他提交了一份重要报告——《中华人民共和国（“中国”）加入世界贸易组织（“WTO”）在经济、政治和安全方面的影响》，开始鼓吹“中国威胁论”。2011年他又在媒体上发表了一篇文章，公开支持特朗普的反自由贸易主张，要知道这个时候莱特希泽与特朗普并没什么交集，而且特朗普当时也没有参选美国总统。

责任编辑：鲍一凡歼-20这把秀弹舱，满分！可以明显观察到侧弹舱的结构随着中美俄三国的五代机隐身战斗机都陆续曝光了自己的内部弹舱，现在所有现役或者即将服役的五代机型号都已经曝光了自己的隐身武器弹舱。不论是俄罗斯标准的五代机苏-57，还是美国、中国标准下的四代机F-22、F-35、歼-20战斗机，为了追全面的隐身能力，必须将武器、导弹内含在自己的弹舱之中；不论是俄罗斯苏-57机腹弹舱，还是美国、中国的F-22、歼-20机腹中前部弹舱，还是大家都采用的机身两侧的辅助弹舱，都采用了内埋式。由于设计理念的不同，我们甚至怀疑苏-57战斗机都没有弹舱了。相对于各国的四代隐身机的弹舱，弹舱的设计好坏，将直接影响四代机空战效果。